Plusieurs points à prendre en compte, selon que le véhicule sera hybride ou full électrique... Full électrique: dépendance par rapport au réseau de bornes: planification obligatoire sur grand trajet, coût excessif de la recharge sur autoroute, etc... ne p... voir la suite

Bonjour, Le réseau de recharge commence à s'étoffer mais le problème ne vient pas de là. Il faut bien connaitre le matériel à disposition : chargeur de la voiture, connecteur et borne de recharge. En fonction de ces paramètres le temps de charge peut être... voir la suite

Bonjour, j'ai une hybride plug-in Hyundai ioniq avec 63 km en tout électrique . Sûr des trajets de 800km je ne la recharge pas. Il y a une forêt de recharges diverses dans les stations à laquelle je n'y comprends rien. Je roule à V l'essence avec une moye... voir la suite

Bonjour, Pourquoi se casser la tête alors que la clim s'est démocratisée? Il existe 2 types de gaz selon l'année de fabrication ,R134a à bouchons noirs & R1234yf à bouchons gris. Attention ,le prix de la recharge est différent,demandez 1 forfait ou 1 devi... voir la suite

Bonjour, personnellement j'ai une 308 III 4 cylindre hybride (le 1,6 THP ). c'est un bon véhicule, la boite auto EAT 8 est top !!!. Il faut faire tester les batteries électriques de ce véhicule si il a trois ans ou plus de 60000km. vérifier l'entretient c... voir la suite