La batterie a l'arrière droite et pour le démarrage de la voiture. À l'arrière gauche, c'est la batterie générale, pour le fonctionnement complet de la voiture, à l'alarme suspension, et tout le reste. Elle tient la charge en moyenne 15 jours. Sinon il fa... voir la suite

Bonjour, J'ai une 308 III SW (break) Hybride rechargeable 225cv depuis 2 ans 1/2. C'est une excellente voiture, économique et silencieuse. Mon utilisation : 50 Kms/jour en électrique (ou hybride l'hiver, car plutôt 40kms); recharge journalière au tarif de... voir la suite

IL SUFFIT DE RETIRER LE CACHE MOTEUR ET SURTOUT DEBRANCHER LA BATTERIE IMPERATIF IL FAUT REMPLACER LES QUATRE BOUGIES SOUS PEINE DE DEVOIR RECOMMENCER PROCHAINNEMENT

Bonjour. J'ai une 408GT hybride rechargeable, depuis juin 2023. J'en suis très satisfait, je roule surtout sur des petits parcours pratiquement tout en électrique. Je fais un aller-retour pour Paris de temps en temps environ 400 Km aller-retour départ bat... voir la suite

Bonjour Ironix, Propriétaire d'une MG zr Diesel Pack sport de 2004 depuis 12 ans, je vais juste poser ma propre vision issue de mon experience. Pour moi c'est une bonne voiture, économique, super agréable à conduire. Effectivement les pièces ne sont pas t... voir la suite