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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
Le à
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S.CH25446616
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Les bornes sont de type 1 et 2 normalement les motos sont de type 1 donc c'est OK
Cela ne résout pas votre problème ?
CAMP11534336
Utilisateur Getz - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Un garagiste ne s'exprimera pas comme tu le dis. Il parlera de "masse" et non pas de court circuit. Il te faudra remonter avec un multimètre tous les fils électriques de ton feu arrière jusqu'à trouver la masse. Ce genre de réparation pouvait se faire sur... voir la suite
MOUN45242165
Utilisateur Getz - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Avez vous changé la batterie avant que ces problèmes ne commencent ?? Vérifiez si l'ampérage est bien celui préconisé
STEP44331316
Utilisateur SH - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour les amortisseurs ne sont pas très souples de conception, donc c'est pas confortable comme un Honda GT mais par contre hyper maniable et fiable , le mien a 50 000 km j ai eu juste panne en 10 ans (batterie), ça a la pêche, c'est top peut être pour... voir la suite
Daveborgo
Utilisateur X ADV - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Pour si peu de jours pas la peine de débrancher la batterie
CARM22246351
Utilisateur HR V III - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pour régler les phares sur un Honda HR-V de troisième génération, voici la procédure à suivre : 1. Préparation : - Assurez-vous que votre véhicule est sur une surface plane - Le réservoir d'essence doit être à moitié plein - Les pneus doivent être correct... voir la suite