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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
Le à
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S.CH25446616
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Les bornes sont de type 1 et 2 normalement les motos sont de type 1 donc c'est OK
Cela ne résout pas votre problème ?
JULI21414614
Utilisateur Corsa - OPELLe à Propriétaire vérifié
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J'ai une Corsa D de 2009 et effectue les entretiens réguliers. J'ai eu à refaire les amortisseurs en 2025 mais c'était la première fois en 130 000 km. J'ai changé une fois la batterie et les freins.
PIER41312336
Utilisateur Megane III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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J'ai depuis 2012 une Mégabe III turbodiesel 16 soupapes 130cv. Elle a aujourd'hui pas loin de 20000 kilomètres et toujours bon pied bon oeil. Des usures normales (amortisseurs, plaquettes - à 70000 km-batterie. Sinon, pas de souci et toujours le même agré... voir la suite
LE_G22363214
Utilisateur DR - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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ma Dr est de 1986 démarre sans problème au kick et roule et sans aucune batterie donc à votre place je commen serai par tester la bobine avec un voltmètre (tuto sur YouTube)
BLAG56645466
Utilisateur Scenic III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, l'hiver si on n'enleve pas la cosse négative de la batterie (les 2 tiges start and stop sur la caosse négative sur la scénic 3) ou qu'on roule pas tous les 2 hours au moins 20km la batterie se vide a grand pas, vous pouvez solicité quelqu'un pour... voir la suite
YAS.63436466
Utilisateur C3 Pluriel - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, c'est un problème électrique sur les switchs à l'arrière. La solution est de les changer. Ou bien un fil électrique coupé au niveau des gaines électriques du coffre. Bonne soirée.