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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
Le à
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S.CH25446616
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Les bornes sont de type 1 et 2 normalement les motos sont de type 1 donc c'est OK
Cela ne résout pas votre problème ?
LUC.33325224
Utilisateur Panda - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir. J'ai quelquefois le même voyant qui s'allume, sur une fiat 500 (même châssis et moteur que votre Panda). Chez moi, c'est dû à une batterie faiblarde qui a du mal à restituer son énergie, surtout quand les températures sont bases (le pb ne se prod... voir la suite
JACQ13562342
Utilisateur 116 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Il n'est pas plus difficile de changer la batterie que sur une autre voiture tant que l'on fait attention au pôle négatif et positif
PASC26563322
Utilisateur METEOR - ROYAL ENFIELDLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Juste la batterie qui est un peu faible si on ne l utilise pas regulierement c est mon cas. J ai investi dans un booster pour eviter ce pb.ras sinon
GERE62445665
Utilisateur C MAX - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Ton symptôme (voyants défaut moteur ABS rouge voiture qui dérape/ESP qui s'allument, moteur qui cale après quelques mètres, et tout disparaît temporairement en coupant/rallumant le contact) est assez courant et pointe souvent vers un problème... voir la suite
SYLV14321462
Utilisateur Panda - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
J'ai eu le même problème, et il a tendance à recommencer. Il faut stopper la voiture, arrêter le moteur et redémarrer. En principe, la situation redevient normale. Cela se produit souvent lors d'un virage avec freinage. Il s'agirait d'un problème de batte... voir la suite