Bonjour F800gt pendant 5 ans, très agréable au quotidien tout type de route. Moto légère pour sa catégorie et confortable (selle haute mieux que l'esa). Consommation <4 litres, capacité d'emport correct, duo top. Entretien bmw cher mais c'est une bm ! So... voir la suite

Bonjour, propriétaire d'un quashqai e-power gen 1 depuis 3 ans et demi, je ne roule qu'en motorisation standard. J'ai repéré avec le temps un moyen de diminuer ( légèrement) la consommation en cycle mixte : j'anticipe les phase de freinage ou de décélérat... voir la suite

Bonjour propriétaire d'une GTR1400 depuis 2017, c'est vrai que pour la ville ce n'est pas la moto idéal vu son embonpoint même si c'est assez facile. C'est une moto assez lourde mais des passé la 1er son poids ne se fait plus sentir . J'ai beaucoup fait d... voir la suite

Bonjour, J'ai eu une TC Max pendant 5 ans. A 100 d de batterie, la moto réagit vite et efficacecment. Vers 30, , on sent un baisse de réactivité mais ce n'est pas perturbant. Ce n' est qu'en dessous de 10 q que la moto est en peine quand on démarre à l'ar... voir la suite

Bonjour, En desous de 15, , la batterie se met en mode eco/protection. Ce n'est pas brutal pendant la conduite, ni dangereux. Néanmoins la différence se fait sentir sur la puissance d'accélération, ainsi que la vitesse maximum. En ville, on ne le ressent ... voir la suite