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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
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Mieux choisir son véhicule : Que penser des motos électriques ?
Le à
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S.CH25446616
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Les bornes sont de type 1 et 2 normalement les motos sont de type 1 donc c'est OK
Cela ne résout pas votre problème ?
brubru
Utilisateur Koleos - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, peut-être debrancher la batterie et la rebrancher quelques secondes après.
HARD22652255
Utilisateur Prius - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Non pas d'autre méthode , juste rouler un petit peu 1 fois par semaine 5 km pour recharger la batterie avant qu'elle soit complètement déchargée.
xrp2000
Utilisateur XJ6 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Quand j'utilise le coupe ciicuit il coupe le moteur mais ne coupe pas le tableau de bord, c'est comme ci je tournai la clé pour éteindre la moto, merci à toi
xrp2000
Utilisateur XJ6 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
quand Cela arrive la moto est à 80/85•, cela m'est arrivé même une fois avant de partir je devais être dans les 50/60 degré merci de ton retour,
LEA.42344511
Utilisateur XJ6 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, J'ai une XJ6 de 2010 aussi, elle a 82000km. Le problème que tu évoque m'est déjà arrivé, c'était surtout quand il faisait très chaud ! La moto montait en température et se coupait toute seule quand le ventilateur n'arrivait pas à la refroidir suf... voir la suite