Bonjour, J'ai eu le même souci avec mon Crossland sur lequel j'ai dû changer la courroie à 30.000 km. Il s'agit d'un problème récurrent, semble-t-il, sur les véhicules du groupe Stellantis équipés d'un moteur 1,2 litre puretech. Je vous conseille d'aller ... voir la suite

Bonjour, J'ai eu malheureusement le même problème que vous. J'ai dû changer ma courroie à 60000kms. Par chance, j'ai eu un document de chez Opel pour un rappel de véhicule à ce moment là. Le changement de ma courroie a donc été pris en charge totalement p... voir la suite

Bonjour Bastien, Je suis detenteur d'une Zoé depuis plus de 3 ans. Je ne saurai vous répondre sur comment vérifier l'état d'une batterie. Par contre, je peux vous assurer que je suis très content de ma Zoé et que sa batterie au bout de 3 ans est toujours ... voir la suite

Bonjour, le vendeur doit fournir un justificatif du constructeur donnant l'état de la batterie (SOC - State of Charge) à date, ce papier doit mentionner l'état maximal auquel la batterie peut être chargée à date, plus la voiture est ancienne moins la batt... voir la suite

La meilleure façon de tester la batterie c'est de la charger à 100 d de rouler pendant 20 km et de faire le rapport de proportion du d de batterie consommés sur 80 d de la batterie sachant que les 20 derniers s sont consommés plus rapidement que les 80... voir la suite