Bonjour, La tension de la batterie doit être supérieure à 11,7v moteur tournant au point mort. Entre 11,7 et 12,7v normalement. En dessous votre batterie n'est pas suffisante (soit déchargée soit à changer) pour tester l'alternateur, accélérer au point mo... voir la suite

Bonjour, il est vrai que la consommation du moteur 1.2 consomme beaucoup. Pour ma part elle consommait tout autant que la vôtre. Je ne pourrai vous dire la différence entre les 2 moteur. Bien à vous

Bonjour, j'ai eu un problème analogue sur un autre véhicule, il s'agissait d'une fissure du joint du collecteur d'admission, cela se traduisait par un ralenti instable et des variations de régime moteur aux changements de rapports.

Bonjour, Verifier que vous avez du liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement, il est placé à droite coté passager ( à gauche si on se place devant le véhicule dans l'espace moteur)

Salut Éric. Essaye de regarder dans le compartiment batterie à t'es pieds. Tu Véra un file noire normalement visser à 1 endroit regarde si il est bien visser et surtout qui ne soit pas salle oxydée… bien nettoyer et bien resserre. Sa mettais arriver apre... voir la suite