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Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
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Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
Le
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Comment réussir l'hivernage de votre camping car ? Les membres du Forum Auto vous répondent !
SWIP22254344
Le Le mien dors dehors mais vous pouvez l abrite n'oubliez pas de purgé le circuit d'eau et de fermer le gaz laissé le branché pour la cellule et démarrer le de temps en temps batterie moteur
Cela ne résout pas votre problème ?
MARI23164225
Utilisateur SPORTAGE V - KIALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour J'ai un kia Hev.. le seul soucis actuel est le voyant moteur qui s'allume et s'éteint avec le diagnostic interne ( défaut de contrôle moteur) qui conseille de voir un concessionnaire... Mais bon heureusement que c'est sous garantie. Pas de dispon... voir la suite
FRAN42326542
Utilisateur Niro - KIALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour L'hybride rechargeable ne peut-être envisagé que s'il est possible de recharger sur le lieu de travail. Dans le cas contraire, le moteur thermique sera utile pour rentrer. Ce qu'il faut savoir sur les hybrides rechargeables, c'est que le moteur es... voir la suite
TIPH36443612
Utilisateur Gladius - SUZUKILe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Oui, c'est normal, car dans les bouchons, l'air est plus chaude et a du mal à refroidir le moteur. Je te conseille de regarder de temps en temps le niveau de liquide de refroidissement dans ton vase d'expansion pour éviter tout problème au niveau du systè... voir la suite
ELIS16465312
Utilisateur 807 - PEUGEOTLe Bonjour, je la change tous les 100 000 kms, c'est à peut près tous les 5 ans. Il vaut mieux la changer que de casser le moteur si elle casse. Cordialement Jean
FABR23662515
Utilisateur Niro - KIALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
J'ai une Niro hybride (pas rechargeable) et je consomme entre 4 et 5 litres (environ 800km avec un réservoir de 35litres) L'hybride rechargeable si on veut rouler en électrique oblige sans cesse de la brancher a une prise (très petite autonomie en électri... voir la suite