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Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
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Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
Le
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Comment réussir l'hivernage de votre camping car ? Les membres du Forum Auto vous répondent !
SWIP22254344
Le Le mien dors dehors mais vous pouvez l abrite n'oubliez pas de purgé le circuit d'eau et de fermer le gaz laissé le branché pour la cellule et démarrer le de temps en temps batterie moteur
Cela ne résout pas votre problème ?
J.DU66335543
Utilisateur Fabia - SKODALe Bonjour .Ma Fabia a 14 ans 100 000 kms.c'est le moteur de, la polo.Que de l.entretien.aucune panne.tres bonne voiture pas chère.Mais les finitions sont très faibles (tissus de porte se défait il faut recoller)etc…Il faut surtout connaître l'entretien fai... voir la suite
RPER46642532
Utilisateur Niro - KIALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai eu ce problème par deux fois sur mon eniro, ils m'ont changé la batterie sous garantie. J'évite de mettre le chauffage ou autre trucs via l'application, car ça decharge la batterie accessoire, le moteur n'étant pas en marche. Depuis plus de ... voir la suite
BRUN16166334
Utilisateur Forza - HONDALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pour ma part, je débranche la batterie et je la recharge complètement, ça permet de garder ça batterie plus longtemps ( elles sont petites et ne tiennent pas beaucoup la charge) bonne journée
NEHE65321656
Utilisateur XC60 - VOLVOLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour j'ai un XC 60 de 2015 avec moteur D4. Il est vraiment silencieux sur autoroute, c'est très agréable
LESV62454222
Utilisateur Dacia Jogger - DACIALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, à mon avis oui, j'en utilise un depuis deux ans en bicarburation gaz-essence . Le moteur 3 cylindres est suffisamment puissant à condition de rester dans les tours . Par contre il n'y a aucun frein-moteur , en descente vous devez freiner beaucoup... voir la suite