Bonjour Pat, Oui. Le cliquetis est bien le signe d'un jeu aux soupapes à revoir, il paraît que ce cliquetis est destructeur à long terme pour le moteur. J'avais fait réaliser cette opération chez Yamaha pour plus de sûreté, je faisais les vidanges moi-mêm... voir la suite

Bonjour Lorenzo, L'aspect pratique est indéniable pour le voyage, le raid et le tout terrain ( surtout le 110). En ce qui concerne la fiabilité, c'est une autre histoire. Selon qu'il s'agit d'un 300TDI ou un TD5, la fiabilité est assez bonne, pour le TD4,... voir la suite

Mon 1,2 l s'enrhume en hiver par température inférieure à 5 degrés celsius et temps humide. Dans ces conditions là éviter l'utilisation de l'éthanol et donc pas de SP95 seulement du SP98 de novembre à avril pour éviter que le moteur ne tousse. Sinon pas d... voir la suite

Bonjour je pense qu'il faut vérifier si votre batterie est bonne sur le mien j'ai une batterie lithium plus de problème

Bonjour, si le témoin anomalies moteur s'allume (s'écouler orange) c'est que vous avez un problème sur votre diesel. Pour le repérer, mettez 3 fois de suite le contact sans démarrer et le combiné de bord va afficher 1 ou plusieurs codes défaut, par exempl... voir la suite