Vérifié si vous n'avez pas une fuite au niveau du thermostat ou de la durite il y a la boîte à air à côté ou le thermostat qui s'ouvre pas et qui fait monter la pression dans le circuit de refroidissement d'où la chauffe moteur et une montée en pression q... voir la suite

Bonsoir, je pense qu'il faudrait commencer les recherches par la batterie ainsi que les cosses de celle-ci. Ensuite il y a trois boîtes à fusible à contrôler (deux sous le capot se trouvant vers la calandre et à côté de la batterie et une en bas de la con... voir la suite

Révisions complètes regulieres chez mercedes et pas ailleurs...consommation 7 l/100 au global...moteur très régulier et puissant..par contre évitez la présence de soucis ou rats qui bouffent les câbles!

Pour la mienne ( 130 Essence ) elle se comporte un peu brusquement au démarrage, elle aurait tendance à se « cabrer» et les roues avant à patiner. Ce phénomène disparait lorsque le moteur est chaud. Il faut ménager le pied sur l accélérateur. Bien à vous

bonjour,je pense que c"est le tendeur de la courroie des accessoires il est equiipé d'un amortisseur qui est peut etre fatigué,pour verifier c'est simple ,lorsque le moteur tourne il faut appuyer sur le tendeur par exemple avec le manche d'un marteau si l... voir la suite