Une possibilité, si votre batterie commence à vieillir, elle peut se trouver en zone limite et l'électronique associée peut déclencher des alertes intempestives.

Bonjour, il faut contrôler le calorstat voir si il s'ouvre quand la température du moteur est ok. Si non le circuit de refroidissement ne se fait pas.

Bonjour, j'ai le même problème sur ma DS9 225 ETense. Je l'ai amené à la concession DS près de chez moi, vu qu'elle est encore sous garantie. Il l'on "passé" à la valise, et il en ressort que ce serait un "relai/module électronique" qui gère la ventilatio... voir la suite

Sur une **Volvo 240**, l'emplacement du numéro de châssis (qui correspond aux derniers chiffres de votre numéro de série ou VIN) dépend principalement de l'année de votre modèle. Voici où vous devez regarder : ### 1. Sur le montant de la porte avant droit... voir la suite

Bonjour en montant un moteur de 125 cm3 votre véhicule n'est plus couvert par l'assurance en cas d'accident grave vous pouvez en difficulté. la tension délivrée par le stator est trop forte. Le faisceau est à vérifier bonne journée