Attention, si c'est une diesel et si vous ne roulez pas beaucoup, gros pb avec le FAP, obligé de laisser le moteur tourner le temps que le pot d'échappement fasse son opération.... A déconseiller.

Bonjour, je vérifie l'état des pneus, le bilan du controle technique (demander tous les CT pour s'assurer des KMs) l'état général du véhicule, le moteur, les factures diverses (selon les km), véhicule gagé ? carnet d'entretien ; tjrs privilégier l'achat c... voir la suite

Verifier si pas de jeu dans la direction, pas de patinage de la boîte à froid donc s'assurer qu'elle est bien froide avant l'essai, état disques et plaquettes. Inspecter si pas de corrosion sur la carrosserie. Vérifié également que toutes les zones de l'é... voir la suite

Bonjour, vérifier que le n° moteur du véhicule situé dans l'habitacle moteur correspond à celui de la carte grise. Lire les factures et surtout révisions pour authentifier le kilométrage et un éventuel accident, l'essayer sur route pour tester freinage, a... voir la suite

Bonjour Regardez coté courroie accessoire, juste de la changer peut résoudre le problème, si la batterie de l'hybride est bonne.