Bonjour. A priori, il faut vérifier le bon fonctionnement des capteurs (petites pastilles rondes sur le pare choc arrière). Moteur à l'arrêt, enclencher la marche arrière et vérifier si on entend un petit bruit quand on passe devant les capteurs. Si pas d... voir la suite

Vérifier aussi que la régulation de Charge se fait bien ( ex : pour 12 V Régulation à 14,5 volt max ) Ça peut ce voir à la différence de Lumière moteur accéléré ou arrêté.

oui de temps en temps ouvrir le capot . mais pas de danger pour le moteur

Bonjour tout d abord ne pas acheter une moto trop vieille ,les points à regarder ,les fuites,moteur amortisseur joint spi fourche,frein .frein état des disques plaquettes, éclairage voir si tout fonctionne ,klaxonne , état de la ligne échappement .pneuma... voir la suite

Bonjour. Oui il faut de temps à autre supprimer les feuilles mortes qui entrent sous le capot. A long terme le moteur peut souffrir. Mais surtout faites vérifier votre courroie de distribution. Certains Citroënistes ont eu des surprises désagréables ! Bon... voir la suite