Bonjour, mon c200 se trouvait à connu le même problème, il se trouve que c'était une durite percée et donc manque de pression et accélération diminuée. la durite percée touchait le bloc moteur et la chaleur du moteur a rendu fragile la durite. j'ai fait c... voir la suite

Comme déjà dit moteur puretech. Je possède un mokka j ai déjà un voyant moteur. Je possède également une c3 aircross. On s est fait avoir ma femme et moi avec ce fameux moteur. Beaucoup de soucis avec la c3 de ma femme. Ca va que je connais un peu la méca... voir la suite

Salut, non jamais eu de soucis à ce niveau là, juste une grande consomatrice de batterie.

Quel est le modèle dont vous disposez, essence ou diésel, moteur 1,5 l ou 2,2 l diésel. J'ai un diésel 1,5 l et je n'ai pas de problème d'à-coups à l'accélération. RAS et j'en suis très content

Bonjour Lillian, sur la FZ8, c'est la même base moteur que la R6, qui est connue pour être très creuse dans les bas régimes et nécessite qu'on la cravache pour aller chercher la puissance, cents donc à peu près la même chose pour la FZ8 et c'est dans les ... voir la suite