Généralement c'est un problème au joint de culasse du moteur , de l'huile passe dans le circuit de refroidissement et cela fait une émulsion qui remonte au niveau du bouchon de radiateur.

Bonsoir, j'ai eu la même mésaventure avec mon Initiale PARIS de 2015 (achetée en 2018). Moteur changé 134000 km et 3800.00 euros de ma poche (70 p pris en charge par Renault). Je ne vous parle pas de tous les autres problèmes avec ce véhicule (électroniq... voir la suite

Bonsoir, il y a peut-être une autre piste, sauf si vous êtes sur que cela vient du moteur. Si vous avez un toit ouvrant (en résine par exemple) il faut regarder de ce côté, c'est à peu près à cette vitesse qu'il claque assez for (surtout véhicule plutôt a... voir la suite

Bonsoir J'ai eu la meme chose 2 fois tout s'allume impossible de la rallumer puis parfois de l'éteindre j'en ai parlé au garage pensant peut etre a la batterie ils m'ont indiqué que c'est lié a un capteur il a été changé mais 2 semaines plus tard rebolote... voir la suite

Il'y a pas de marque particulière. Le principal est qu'elle soit de la puissance équivalente en AH ou un peu plus, de mêmz taille pour rentrer sans son logement et de même sens. Il existe des batteries montées sens gauche et d'autres sens droit. Par expér... voir la suite