Bonjour Surement problème sur injection, dans l'ordre 1) Pompe tandem, pression en sortie ? 2) Faisceau des injecteurs, combien de km ? 3) Injecteur(s) HS, valeurs sur logiciel de diag ? Une fois le moteur tournant, comment il se comporte ?

Bonjour Effectivement je pense que c'est le problème avec l'additif d'urée. Mais le problème ne concerne pas que Citroën. Moi je n'avais pas eu de soucis. A 50 0000 km Citroën m'a remplacé tout le haut moteur, distribution et injecteurs pour le problème a... voir la suite

Bonjour ça pourrais être la batterie ou l'anti parasite

J'ai eu le même problème à 2 reprises. La première fois c'était la batterie qui était a plat, et la seconde une déconnexion de câble interne dans le démarreur

Bonjour. J n'ai plus le scooter Kymco depuis plusieurs années. Voilà quand même quelques pistes : 1. Batterie ou démarreur Même si le démarreur tourne : Batterie trop faible ? pas assez de jus pour l'allumageEssaie au kick si tu en as un Si ça démarre au ... voir la suite