C'est une cosse de batterie. Il faut démonter et bien nettoyer avant serrage. Quand il y a un gros appel de courant pour le démarreur il faut un contact parfait. Vérifier aussi le câble qui relie le -- ( moins ) au châssis. Attention: dévisser toujours en... voir la suite

le compte tour permet de voir rotation moteur. Le couple vient des 1800 tours , la boite est bien étagée , suivant la vitesse on a 2000 tours pour 50" , 70 km , a 110 on est à peine à 2200 tours. Pour une accélération franche il faut se situé entre 2500"... voir la suite

Sur le pôle positif de la batterie il y a 2 petit cables qui se racorde dans u.n petit bloc raccord souvent détérioré et l alimentation au tableau de bord n arrive pas

Bonjour, La Dacia Jogger 1.0 Eco-G est équipée d'un moteur transversal avant trois cylindres en ligne suralimenté développant un couple maximum de 170 Nm dès 2000 trs/min ainsi qu'une puissance maximum de 100 ch à 4600 trs/min transmise aux roues avant de... voir la suite

Un fil de coupée ou débranché au neiman , si tu a du jus c'est pas ta batterie a voir