Bonjour, j'ai la même! En ce qui me concerne, j'ai eu un trop plein d'huile du a la régénération du FAP (le système renvoie les résidus de suie qu'il brule avec du carburant dans le carter d'huile moteur) une fois que le niveau monte au dessus du X, repèr... voir la suite

Bonjour, Nous avons eu également des problèmes de ventilateur et avons dû changer le moteur, le compresseur et le fusible (non simultanément). Tout fonctionne à ce jour. Malheureusement je ne peux vous aider plus. Un garagiste saurait certainement vous ap... voir la suite

Bjr . Contrôle les fusibles. Ceux ci sont à gauche du tableau de bord porte conducteur ouverte. Un voltmètre serait mieux car petit fusil. Mais les enlever et les remettre est un car il peut également avoir une pellicule d'oxydation qui ce for... voir la suite

Bonjour. En général, les fusibles se trouvent dans la boîte à fusibles. Son emplacement devrait être inscrit dans le manuel d'utilisation. Soit sous le tableau de bord côté conducteur ou dans le compartiment moteur dans un coffret noir près de la batterie... voir la suite

Non rien à voir avec votre problème, avez vous vérifié moteur en marche, si votre climatisation automatique se met bien en route en la réglant à,18 degrés et la touche pare-brise,, voUs devez entendre un bruit important de la soufflerie près du pare bri... voir la suite