En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
Le
Voir la description
Comment réussir l'hivernage de votre camping car ? Les membres du Forum Auto vous répondent !
SWIP22254344
Le Le mien dors dehors mais vous pouvez l abrite n'oubliez pas de purgé le circuit d'eau et de fermer le gaz laissé le branché pour la cellule et démarrer le de temps en temps batterie moteur
Cela ne résout pas votre problème ?
GERA44423565
Utilisateur KUGA III - FORDLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je possède ce type de véhicule depuis 4 ans dont le carburant est l'E85. A ce jour je considère que c'est son principal avantage (consommation moyenne : 7.5l/100 km). Il compte 42000 km et la seule intervention a été un changement de batterie. Ce... voir la suite
EMMA41662656
Utilisateur KUGA III - FORDLe Plus jamais Ford, 43000 km : 4 injecteurs , batterie, filtre a gaz.oil ( 2eme fois, ) a 60.000 une batterie, et faisceau électrique ( 1200 e c'est bon j'ai donné
JACQ42624235
Utilisateur SPORTAGE V - KIALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Si vous avez de nombreux petits trajets et que vous pouvez recharger à partir de votre domicile, l'hybride rechargeable est intéressante. Pour les longs trajets ce n'est pas intéressant car le poid de la batterie vide augmentera la consommation d'essence.
MARC54545654
Utilisateur iQ - TOYOTALe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Excellente petite voiture de ville, attention simplement en vous garant aux angles des ailes que l'on ne voit pas bien et que l'on accroche souvent. Privilégiez le moteur le plus puissant, l'autre manque un peu d'énergie dans les montées. J'en ai une dont... voir la suite
AUMO11134361
Utilisateur CROSSLAND X - OPELLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour c' est le modèle essence 1l2 ? Si c'est le cas vendez votre voiture au plus vite car il s'agit sûrement du moteur Puretech qui une source de problèmes. cordialement