En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Bien réussir l'hivernage de son camping car
Le
Voir la description
Comment réussir l'hivernage de votre camping car ? Les membres du Forum Auto vous répondent !
SWIP22254344
Le Le mien dors dehors mais vous pouvez l abrite n'oubliez pas de purgé le circuit d'eau et de fermer le gaz laissé le branché pour la cellule et démarrer le de temps en temps batterie moteur
Cela ne résout pas votre problème ?
ABVA43255512
Utilisateur Fiesta - FORDLe Avant de pouvoir donner certaines pistes il faudrait savoir quel est le moteur ..diesel ..essence
MICH31332564
Utilisateur CLIO IV - RENAULTLe Pour ma part, il n'y a pas de vibration au ralenti. Le moteur me semble tourner comme une horloge, malgré le fait que ce soit un 3 cylindres. Cordialement,
DOMI15363254
Utilisateur Clio III - RENAULTLe Bonne Année ! Sans aucun doute. J'ai la mienne depuis 2013 (seconde main de ou- 33000kms) et en dehors des vidanges régulières et de la distribution (2ème changement prochainement), un changement de disques de freins et une batterie neuve, Seuls quelques... voir la suite
PHIL33215244
Utilisateur CLIO - RENAULTLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je possède une clio 2 de 2010. Elle est équipée GPL et se révèle très économique à l'usage avec une consommation de 6.75 l en GPL et environ 7 l en essence. J'ai connu quelques petits soucis avec le GPL mais solutionnés avec soit le changement de... voir la suite
BERT22452665
Utilisateur C3 II - CITROENLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Jamais tombée en panne (sauf batterie), mais à partir de 130 000 km, beaucoup de réparations, clim, fuites d'huile etc... Depuis que les reparations sont faites, je n'ai plus de soucis