Bonjour, contrairement à la 911 où le moteur est en position "porte à faux" arrière avec un capot ventilé, ce qui favorise l'élimination de la chaleur, celui des Cayman/Boxster est en position "centrale arrière" et se retrouve un peu enfermé et bien moins... voir la suite

BONJOUR C'est pareil sur la mienne mais ce n'est pas un défaut. le moteur est totalement encapsulé et refroidi par eau. la déperdition de chaleur se fait aussi à travers les flans car c'est là que passent les aérations. le moteur de la 911 est me sembl... voir la suite

Bonjour, Si il s'agit d'un 981 GTS, il me semble que le moteur sera bien le 3.4L donc un six cylindres à plat, les quatre cylindres turbo n' ayant à ma connaissance fait leur apparition qu'à partir des 718. Concernant tes craintes je possède une 981 GT4 ... voir la suite

Bonjour Agnes , la disposition du moteur en centrale arrière juste derrière les sièges fait que c'est moins ventilé et les deux entrées d'air sont aussi la pour évacuer l'air chaud du compartiment moteur , tout est normal .

Bonjour, oui, c'est une voiture familiale et avec un moteur très puissant. J'ai été agréablement surpris par la puissance, donc aucun souci pour une remorque. La bonne chose à savoir, le véhicule perd vite de sa valeur si vous voulez changer tous les ans.... voir la suite