Le manque de puissance en côte sur une Clio III est assez fréquent, mais vient plus souvent du moteur (alimentation / admission / EGR…) que de l'embrayage, sauf s'il patine. Dans la majorité des cas, il est possible d'y remédier après un bon diagnostic (l... voir la suite

Bonjour, il est vrai que c'est une bonne voiture niveau confort intérieur et fiabilité de conduite, avec une conduite responsable la consommation est viable.(-5L/100). Pour les frais des consommables habituel, filtres, pneus, c'est abordable et a des prix... voir la suite

Bonjour , je l'ai aussi au démarrage de la voiture, lorsque le moteur est froid et au ralenti. J'ai ma voiture depuis septembre 2018 et aucune panne particulière à ce jour.

Vanne egr a vérifié, le moteur fait il plus de bruit qu'avant et voyait vous de la fumé même légère qui sort du capot

Bonjour, Effectivement le moteur est connu globalement pour son problème de fiabilité sur la courroie. Cependant, si on respecte bien le calendrier d'entretien du véhicule, maximum tous les 15000km ou 1an, tout devrait bien se passer. J'ai possédé trois 3... voir la suite