Bonjour, J'ai une Clio 4 phase 1 de 2016, le problème n'est pas le moteur mais les capteur, je l'ai obtenue à 68k km, vers 70-75k km une soude lambda et à 180k km la soude de différentiel FAP, sinon avec la vidange fait a temps et la distribution, j'ai eu... voir la suite

Bonjour sur le modèle 1, le capteur pmh peut être en défaut et surtout la corrosion du berceau moteur.

Bonjour, J'ai une Clio IV 1.5DCI 90ch depuis 2012 le moteur est hyper fiable, vérifier et faire les entretiens courant et pas de surprise Quelques petits défauts de jeunesse (bruit d'air sur les petites vitres de portières sinon ras) Bonne petite voiture ... voir la suite

Bonjour, Un conseil : ne prenez pas un moteur Puretech ! Niveau assurance, ça dépend de la puissance du moteur et de si vous prenez au tiers ou une couverture complète. Pour le carburant, c'est raisonnable. Mais l'entretien... changement de la courroie de... voir la suite

Oui c'est une voiture tres économique en diesel ! Viser le 90 chevaux 1l6hdi moteur increvable qui a fait ses preuves.. ma 207 sur autoroute cest 1000 a 12000km en respectant les limitation de vitesse ! Jen suis content et pour une voiture quotidienne rie... voir la suite