La perte de puissance vient du fait qu'elle se met en RR (rendement réduit) ce qui la limite à 2200trs/min env. Mais çà permet qd même 90km/h en 6e ! Faire refaire le niveau de l'anti pollution pour retrouver du punch (penser à faire éteindre le témoin mo... voir la suite

Bonjour, aucun souci à cette altitude, en revanche si vous montez à 2000 m et plus, le moteur va se faire entendre - il mouline à la montée comme toute Honda ou Toyota full hybride. Mais vous descendrez en mode électrique, zéro conso et avec un bon frein ... voir la suite

La Honda CRZ est un hybride complémentaire au moteur thermique essence. Le véhicule ne roule jamais en électrique seul. mon vehicule de 06/2013 fonctionne toujours parfaitement bien, comme au 1er jour. Aucun problème sur la batterie électrique. La consomm... voir la suite

Je possède une 1.6 multijet (diesel) de 2011 et le moteur ne me pose aucun souci. Parce que bien sûr j'ai fait changer notamment la courroie de distribution (le kit) et que la voiture va au minimum 1 fous par an au garage pour une révision/un entretien d'... voir la suite

C'est plus tôt côté moteur qu'il faut chercher