Merci VANE13346556, j'avais demander le ré-étalonnage des pneumatiques une fois le moteur allumé et celui-ci ne s'était pas fait même après 1/2heure de conduite. J'ai refais la demande d'étalonnage sans avoir démarré le moteur (après avoir mis uniquement ... voir la suite

Bonjour Lucie, Il est évident qu' une voiture qui est dans un garage par grand froid, c'est l' idéal notamment pour la batterie si elle est faiblarde. Malgré tout,si vous faites régulièrement de petits parcours, l' alternateur n' a pas le temps de recharg... voir la suite

Bonjour, oui il y a un fusible dédié dans la boite côté moteur (à l'opposé de la pompe) mais si le fusible claque, c'est qu'il y a un problème. Si c'est gras au dessus de la pompe, c'est qu'il y a une fuite. ça encrasse la pompe et la met hors d'usage. Il... voir la suite

Bonjour ce n'est pas obligatoire mais mieux vaut en mettre si vous pouvez et même en dessous de 7 degrés si il y a pas de neige c'est plus efficace et vos pneus ete sècheront pendant l hiver et un peu plus de kilomètres en plus même si c'est plus cher d a... voir la suite

Je ne roule pas en hiver, donc la question des pneus ne se pose pas.