Bonjour, Personnellement je vérifie les points de base : usure pneus (témoin d'usure), fonctionnement de tout l'éclairage et clignotants. Ainsi que l'absence d'e graisse et huile sous la voiture. Si pas de trace d'huile je ne vais pas au garagiste avant l... voir la suite

Bonjour, le contrôle technique pour une voiture ancienne peut vite être une prise de tête, notamment pour des questions de pollution, surtout si c'est un diesel. Personnellement j'ai un garagiste très correct qui est voisin de l'expert. Du coup, c'est lui... voir la suite

Bonjour faites vérifier le circuit de la climatisation, car il génère de l'eau qui en principe s'évacue sous la voiture par une durite

Bonjour, Si tu entretiens ta voiture régulièrement et que rien ne te semble suspect alors sa devrait le faire ps il faut être sûr que son dernier entretient avec vidange, changement de filtre… a été fait récemment si c'est ok, regarde les optiques, la car... voir la suite

Mon expérience : bien vérifier l'état de l'éclairage en partie basse du pare-chocs avant car susceptible d'être brisé (puisque en partie basse) ce qui est une non conformité. L'éclairage fonctionnait très bien mais les bords saillants en plastique ne sont... voir la suite