j'ai eu un problème de durite, la voiture a chauffé car je n'avais plus aucune goutte d'eau de refroidiissement. Mon mécano pensait une grosse panne et voyait déjà ma voiture à la casse. Finalement, en bricolant une durite car OPEL ne nous fournit plus au... voir la suite

Bonjour, je ne peux pas vous donner d'avis sur cette question car je n'ai pas cette expérience Cordialement RM

Les campings car sont en général équipés de série avec le chauffage au gaz. Après il existe des montage au gaz oïl.

Déjà, il faut préciser que le problème de batterie et la fuite de la durite n'ont rien à voir l'une avec l'autre. Il ne faut pas hésiter à consulter un autre garagiste, car une durite se remplace facilement pour pas trop cher, en revanche pour un turbo à ... voir la suite

Le chauffage au gazole est préférable, cela évite les pannes en pleine nuit. Mais cela n'est pas un choix, c'est monté en série sur les camping-car