Bonjour, je penserais à un problème d'étanchéité, circuit électrique, capteur, boîtier électronique, calculateur moteur (vérifiez si un connecteur n'est pas dénudé),…, lié à des projections d'eau, écoulement, humidité. Le filtre à air peu probable, car si... voir la suite

C'est le cas des programmes d'entretien pour la plupart des marques japonaises (j'ai eu Honda, Toyota, Subaru, Mazda et maintenant Lexus). Ils justifient cela par le fait qu'une huile, même de bonne qualité se dégrade au bout d'un an. D'un autre côté, ce ... voir la suite

Bonjour 15000km ou 1 fois par ans, comme beaucoup de constructeur. Ca paraît beaucoup mais étant mécanicien il est important de changer régulièrement ses filtres, huile ext et de vérifier que tous les organes sont en bonne santé.

Bonjour Effectivement c'est ce qui est préconisé dans le carnet d'entretien et du coup nous le faisons car en cas de problème, nous ne serions pas pris en charge par la garantie de Toyota qui, pour notre part, est reconduite tous les ans suite à la visite... voir la suite

Bonjour, je ne suis pas mécanicien mais j'ai déjà eu un cas similaire. Vérifier que certains joints ne soit pas cassé car ceux ci pourrais laisser de l'eau passé et du coup créé se phénomène, attention aussi nos hornet n'aime pas être trampé. Plusieurs pi... voir la suite