pas bon d'avoir dépassé de 10 000 km une vidange! Il me semble utile de mettre une huile adaptée et de grande qualité, et savoir que les petits trajets (démarrages arrêts fréquents) dégradent l'huile plus vite que les longs trajets.

Cela dépend si elle est en entretien classique ou en long life ce n'est pas la même huile.

Il est préférable de demander à carglass si ils peuvent « réparer «  l'eclat sans changer le pare-brise (en général il n'y a pas de franchise) car un simple changement de température peut dégénérer en fissure totale

Bonjour, il faut vite le réparer car un éclat risque de partir en toile d'araignée. Moi ça m'est arrivé deux fois et à chaque fois y a fallu changer le pare-brise parce que j'ai pas réparé aussi vite. Cordialement.

Bonjour Pas de soucis mais c'est le moment de remplacer l'huile et le filtre à huile