démonter les tubes , les retourner pour tout vider, nettoyage avec de l'essence a l'intérieur ( bien sécher ), huile neuve et joints neuf et remonter . y a du boulot sur l'electra.

La Kawasaki ZZR 1200 que je possède est classée SPORT GT (GRAND TOURISME). La position de conduite est très confortable. La tenue du guidon se fait sans effort car on peut en même temps reposer les avant-bras sur le réservoir dans les trajets rectilignes ... voir la suite

J ai un Ds 3 annee 2017 avec le moteur pureteck c est le problème de la courroie qui est dans l huile cela encrasse le moteur et l abime . Stellantis me change le moteur à leurs frais.

Bonjour J'en ai eu de 2011 je crois avec 220000 km Nombreux problèmes électriques et turbo hs. En me renseignent sur les Forum ils ont pas mal de problème de pompe a injection. Je l'ai gardé 6 mois et fait reprendre par l'ancien propriétaire ( avec le rem... voir la suite

C est un peu délicat et il faut de l outillage sur mon Road King mais je pense que c est pareil sur l Electra il faut accéder aux écrous en tête de chaque tube donc déshabiller la tête de fourche Sur l Electra faut il démonter le carénage de tête de fourc... voir la suite