Bonjour en général il se trouve sur un côté bas'. Peu être a t'il était shunter car il est HS Cdt

Bonjour Le problème est de savoir s'il vient des charnières et du compas d'ouverture qui ne sont pas graissés. Dans cette hypothèse il faut utiliser du Dégrippant et le laisser agir puis pour un résultat pérenne mettre de l'huile solide ou de la graisse p... voir la suite

Bonjour Anna, pour la partie mécanique faites attention aux passages des vitesses qu'il n'y ait pas d'accro ou craquement et au bruit de la boîte qu'il n'y ait pas de roulement à changer. Coté moteur il faut vérifier que la distribution soit bien à jour ... voir la suite

Bonjour ,oui c'est le moteur « Panther » 2.0 ecoblue 16 soupapes turbo donc courroie à bain d'huile changement préconisé:tous les 6 ans ou 120 000 km(je ne suis pas sûr,sur,pour le kilométrage,c'est peut être 160 mille.) le remplacement est conséquent,il ... voir la suite

Bonjour, oui c'est exact c'est bien une courroie à bain d'huile… pour le prix faire plusieurs devis car il y a de grosses différences parfois. cordialement