Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?

Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?

Le à

Voir la description

Dû au confinement, certains véhicules ne vont pas rouler pendant plusieurs semaines. Les membres du Forum Auto Matmut vous donnent leurs conseils pour bien entretenir votre véhicule et préserver sa batterie.

Entretien confinement

Bonjour, J'aimerai savoir si vous avez des conseils pour que je n'ai pas à changer ma batterie après ce confinement, car mon véhicule reste dehors, je n'ai pas de garage. Merci d'avance

Bonjour,il faut au moins la demarrer tous les 2jours si votre region est froide faites la tourner 5 mn et sinon prenez la de temps en temps pour aller au courses ou faites le tour de votre quartier.Je fait moins souvent cela car ma voiture est dans un garage est je suis d une region pas froide.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour J ai la même voiture que vous mais de 2018 elle dors dehors sans abris en plein froid jamais eu de problème électronique je pense plutôt a une carte qui gère les donnés comme une carte mère.
J'ai bien une ypsilon également mais c'est sûr mon Renault espace IV que j'a eu le problème que vous signalez. Dans un premier temps, il faut tester la réinitialisation des temoins de contrôle comme cela se pratique après une révision. Faire un décalamina... voir la suite
Bonjour, Moi au 15 août, j'ai pris l'autoroute et d'un seul coup voyant défaut moteur, et je n'arrivais plus à rouler, donc depanneuse et le temps qu'elle arrive voyant éteint et le moteur tournait normalement, arrivée au garage de nouveau elle démarre sa... voir la suite
C'est un problème connu sur ce moteur 1,2 pur teck qui équipe beaucoup de véhicules du groupe Sellantis. le problème vient de la courroie qui se dégrade et dont les composants viennent boucher la crépine d'huile d'où une perte de la pression d'huile et un... voir la suite
J'ai eu un problème de ce type. L'eau de refroidissement du moteur était presque vide. Cela s'est renouvelé et voyant moteur allumé et STOP. Garage et changement sonde (300€). Depuis ??. C' est « peut être) votre problème ? Bon courage