Bonjour,j'ai eu le même problème,au fait c'est un joint en caoutchouc qui c'est usé ou détérioré,son remplacement ne nécessite pas le démontage de la colonne, Et la pièce elle même ne coûte pas cher,voir sur internet. Après trouver un garagiste pour simpl... voir la suite

Bonjour, Tout d'abord le problème du voyant du clignotant qui fonctionne anormalement rapidement est dû au fait que vous devez avoir au moins 1 ampoule grillée. Concernant le changement du feu de recul et clignotant arrière, il doit y avoir 1 vis à l'inté... voir la suite

Bonjour, J'ai eu exactement le même scénario en ce qui concerne l'usure interne des pneus avant. La solution a été de faire un rééquilibrage des pneus et de les changer. Merci pour la facture !

Merci à tous pour votre aide et réponses C'était finalement le Neiman qui déconnait ! Après avoir resserré tous les contacts, nettoyé les cosses de la batterie bien chargée, vérifié tous les câbles, masses, etc, j'ai découvert que j'avais 12.5 volts à l'a... voir la suite

Je n'ai pas eu ce genre de problème, mais des défauts s'affichant lorsque que je suis tombé en panne de batterie ( contrôle de pression de pneus à contrôler, frein à main voyant qui s'allume et autres en insistant pour redémarrer). pour moi rien de bien g... voir la suite