Merci pour votre réponse j'ai un modèle de 2015 boite auto elle est équipée de capteurs placés dans les roues qui calculent la pression des pneus. mais impossible de changer les piles qui doivent être usées le reset est bien fait après chaque gonflage

Ce que vous pouvez tester vous-même Freinez doucement à faible vitesse : => si ça grince systématiquement, les plaquettes sont probablement en fin de vie. Regardez le bord du disque : => une grosse marche/surépaisseur au bord = disque usé ? changement néc... voir la suite

Bonjour, je ne saurais que trop vous recommander de passer chez Ford car il s'agit d'organes de Sécurité de votre véhicule, Suivant votre kilométrage ainsi que votre type de conduite ( ville-route-autoroute ), les plaquettes avant et arrières seront à exa... voir la suite

Oui, 50 ça dépassera un peu, sans être trop abusé, en statique. A voir si vous faites du tout terrain si en compression max les pneus touchent ou pas. Il faut aussi prendre en compte qu'il y aura plus de contrainte au niveau des roulement et de la directi... voir la suite

Sur l'Opel Karl le principal soucis étaient l'usure des pneus avant. Sinon aucun problème, elle roulait très bien, nous avions fait les révisions tous les ans. C'est une très bonne voiture je recommande !