Bonjour Sauf erreur de ma part l'entretien se réduit à changer les pneus, le filtre à pollen dans l'habitacle, les essuie-glaces et peut-être nettoyer les joints visibles. Cela fait presque 3 ans que j'ai une Tesla et je n'ai rien remarqué d'autre élément... voir la suite

Bonjour, Sur le principe, une révision peut être faite 1000 à 1500 km après l'échéance constructeur (voire plus parfois). Il faut s'assurer que les niveaux soient toujours optimaux (huile, refroidissement, liquide de freins). La tendance de certains garag... voir la suite

Bonsoir Jean , il serait nécessaire de préciser de quel modèle il s'agit , sans doute équipé d'un ordinateur de bord affichant les épisodes de maintenance ; Néanmoins , il est tout à fait possible de parcourir quelques centaines de kilomètres supplémentai... voir la suite

A MG Lyon avec le groupe Jean Lain, pas donné au niveau tarif mais comportement pro et compétents. Année 1 : 139 euros Année 2 : 275 euros Avec il me semble, le remplacement du filtre à habitable liquide de frein Année 3 : 139 euros Année 4 : 503 euros ... voir la suite

Bonjour Laura. Comme j'habite en montagne et sélectionne la régénération maximale, j'utilise très peu les freins. Tesla conseille de graisser les étriers de frein tous les 25000 environ. En Suisse tesla propose un forfait dans les 500.- pour les filtres, ... voir la suite