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Mon véhicule au quotidien : Comment préparer son scooter pour l’hivernage ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment préparer son scooter pour l’hivernage ?
Le à
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Comment préparer son scooter pour l'hivernage ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous donnent leurs meilleurs conseils.
HIVE11323436
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour Nathan
Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid
J'espère que ma réponse vous à servi
Bonne journée
Cela ne résout pas votre problème ?
BAST62522165
Utilisateur DL 650 V-Strom - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
D'après mes "recherches"La différence entre 95 E10 et 98 est quasiment insignifiante. On conseille le 98 surtout quand la moto roule peu( oxydation du réservoir un peu mieux préservé). Mais tu peux rouler au 95 E10 sans t'inquiéter. Si il y a une différen... voir la suite
TT0346244233
Utilisateur BLUECAR - BOLLORELe à Propriétaire vérifié
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Débrancher le chargeur Enlever la borne - de la batterie 12v (le plus simple à débrancher comparé à la ) Mettre le premier cran de contact du neiman Laisser tout en off pendant une bonne minute, puis brancher le chargeur Attend le premier sifflement, et ... voir la suite
TT0346244233
Utilisateur BLUECAR - BOLLORELe à Propriétaire vérifié
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ne pas hésiter à laisser la recharge de la batterie 12 V toute la nuit avant de lancer la procédure de réveil.
CAND54115244
Utilisateur BLUECAR - BOLLORELe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Il faut recharger d abord votre batterie 12 volt elle est a plat. Cordialement
BENE35161152
Utilisateur DEAUVILLE - HONDALe à Propriétaire vérifié
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C'est peut-être un problème dans le faisceau électrique. Asseyez de doubler par un fil extérieur la masse et le 12 v direct depuis la batterie. Si ça marche c'est dans le faisceau ou du moins un connecteur. B.