Bonjours, Ce genre de problème est multi factorielle, ci il n'y a plus du d'air qui sort des bouches = problème éclectique, vérifier déjà les fusibles et si c'est mécanique il faut voir en profondeur, ce qui veux dire démontage (pour personne expérimenté)... voir la suite

Bonjour, à ce jour, je n'en vois pas, à part faire attention, le moteur est un 2.8 L et la consommation en 4x4 est à la hauteur du moteur Cordlt.

Bonjour, vos explications ne sont pas assez précises. Sauf erreur de ma part la lame de ressort est à l'AR mais il y a aussi la barre de torsion à l'AV qui règle la hauteur du châssis à l'AV. Cette barre se règle par compression plus ou moins pour lever o... voir la suite

Bonsoir, je pense que si le scooter a un bon ralenti et que la roue tourne, tu as un problème de variateur ,il faut mettre des galets plus légers. Bonne chance

Bonsoir Paulo111 Le minimum a vérifier c'est l'état d'usure des pneumatiques, que tous les feux fonctionnent (ne pas oublier l'éclairage de la plaque d'immatriculation ), que le règlage de la hauteur du faisceau des phares est bien sur la position 0, s'il... voir la suite