Bombe anti-crevaison, voir kit de réparation avec petit compresseur (prévoir de le brancher ou batterie externe), jeux d'ampoule de rechange, 2 gilet jaune, triangle. vérifie ton circuit de refroidissement, filtre a air, toujour avoir un petit bidon d'hui... voir la suite

Bonjour. Difficile de connaitre les intentions de nos édilesà l'avenir. Une chose reste constante, c'est le prix de base du véhicule et son utilisation. Il semble difficilement imaginable qu'un véhicule tout électrique ne puisse rouler en ZFE. Donc des co... voir la suite

Bonjour, C'est très simple du moment que vous avez une borne de recharge à proximité Et avec la carte Hyundai pour régler à la fin du mois Après il faut voir la puissance ce de la borne Moin c est puissant, plus c'est long Mais la Kona accepte aussi les s... voir la suite

Bonjour en off Road, environ 2h avec 45-50 km. Plutôt satisfaisant mais incompatible avec des sorties journées. J'utilise le PRB au max, je ne vois pas comment maximiser cette autonomie. Attention à la température extérieure qui impacte la batterie par te... voir la suite

Bonjour, En milieu urbain et périurbain, le système est le plus efficace sous réserve que le moteur soit chaud et la batterie pleine. La consommation devient très faible (beaucoup plus qu'avec une thermique simple). Vous roulez le plus souvent en électriq... voir la suite