Bonjour C'est normal, le chauffage de l'habitacle et l'éclairage consomment. Et le froid dégrade le rendement de la batterie. Pour ma part 350 km d'autonomie l'été et 200 km d'autonomie l'hiver avec majoritairement de l'autoroute

Bonjour, je suis propriétaire de Lexus RX depuis 2011, c'est mon second (j'en ai changé en 2020 pour un modele de 2014). Véhicule sans aucun problème, la fiabilité est légendaire, si vous respectez les vidanges : rien à prévoir. consommation pour le modè... voir la suite

Bjr, j'ai une Mégane etech 60kw cad grosse batterie depuis 3 ans, effectivement par température basse, l'autonomie baisse entre 20 et 30 p par température très basse, l'impact est moins fort avec nos batteries de type NMC, avec des LFP ça peut être pire .... voir la suite

Bonjour, Ayant un Mokka II je trouve qu'il a de la reprise sur autoroute. Par contre, l'insonorisation de l'habitacle est très insuffisant à mon goût. Remarque faite à un concessionnaire Opel qui m'a répondu que c'était dans le cadre d'économies sur ce m... voir la suite

Bonjour Nadir, La Megane 5 électrique n'est pas hybride mais 100 %C3 électrique, la batterie a besoin d avoir une température stable afin de pouvoir fonctionner, c est pour cela qu en cas de forte chaleur ou inversement en cas de grand froid la clim se me... voir la suite