bonjour, avec ma IONIQ 4, hybride non rechargeable, je fais 900 kms avec un réservoir essence de 45litres...les kms électrique s'additionnent aux kms thermiques... avec une électrique, pour faire cette autonomie, il vous faudra faire deux charges interméd... voir la suite

Bonjour, Si vous ne pouvez pas recharger le EV chez vous, oubliez l'électrique. La recharge sur bornes à "l'extérieur" n'est pas bon marché. Les voitures électriques sont chères. Leur autonomie baisse sérieusement en hiver, ce que l'on ne dit pas beaucoup... voir la suite

L'avantage de l'hybride Toyota c'est qu'elle se recharge automatiquement en roulant. Donc l'avantage des 2 mondes : la sécurité avec l'essence qui prend le relais et l'électrique qui en fait un véhicule moins polluant. Et en prime, on ne risque pas de voi... voir la suite

Une voiture hybride simple peut rouler en ville quelques kilomètres, mais elle recharge sa batterie seulement en roulant, donc en consommant de l'essence : son seul intérêt est donc de limiter la pollution urbaine. Une voiture hybride rechargeable peut pa... voir la suite

Bonjour, Je suis propriétaire d'une Toyota Corolla Hybride Touring Sport. Je ne fais que de la conduite en zone urbaine et ma consommation moyenne est de 4,5 litres. L'avantage de ce véhicule hybride est qu'il n'y a pas besoin de le recharger à une borne ... voir la suite