J'ai une Multijet 1,9 diesel de 2008 que j'ai acheté en 2017 à 87000 km. Aujourd'hui 294000 km. Soucis : un injecteur changé et une légère infiltration d'eau dans le coffre. Bon rapport qualité /prix.

Bonjour, au dessus de la batterie, près chargeur..2 poignées rouges batt 1 et batt 2...

J'avais le meme probleme la megatronic prend un coup dans le bain d'huile. Faut vidanger la boite ( bcp de residu metallique qui coince…) avec un kit de reparation de la megatronic… prix 1750€ il y a 2 ans… la boite doit etre vidanger tout les 60.000km… c... voir la suite

Pour ma part, j'avais eu un problème de vitre qui ne descendait plus à l'ouverture : j'ai débranché la batterie, avais attendu 5 minutes et tout était rentré dans l'ordre.

La nôtre de 2021 reste souvent 3 semaines sans rouler. Pas de problème de démarrage ensuite. Il me semble cependant qu'il y avait une série plus ancienne où la batterie 12 volts se déchargeait oute seule assez vite. Solutionné par Honda d'après ce que je ... voir la suite