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Mon véhicule au quotidien : Comment trouver une borne de recharge électrique en agglomération
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Mon véhicule au quotidien : Comment trouver une borne de recharge électrique en agglomération
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SELI31534126
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DUNO42423434
Utilisateur Leaf - NISSANLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Sans aucun problème,je faisais en moyenne 230 km d'autonomie sur une recharge. C'est le meilleur véhicule électrique que nous avons eu, malgré l'autonomie un peu faible. La batterie en 40kw est donné une autonomie un peu plus réduite,mais la recha... voir la suite
LUDO66266255
Utilisateur Leaf - NISSANLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je suppose que vous partez sur une 40kw ou 62kw, si oui, oui elle peux le faire sans grand risque même l'hiver sinon si vous partez sur une 24 ou 30kw tout juste pour la 30kw suivant l'usure batterie. Cordialement
GPAD26151453
Utilisateur MOVANO - OPELLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, oui soit les bougies de préchauffage, soit les fusibles de la batterie qui sont oxydés ou mal fixés. Ou une masse ailleurs.
ALEX43645442
Utilisateur Leaf - NISSANLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Vous parlez de 40 et si c'est 24 c'est 100-110 l'hiver à condition que la batterie n'est pas trop dégradée
ALEX43645442
Utilisateur Leaf - NISSANLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Leaf 30, 40, et 62 oui si la batterie est en bon état. 24 est un peu juste surtout l'hiver