Bonjour Les points sur tous véhicule lors de gel sont les joints de portes ainsi que le volet de coffre pour éviter ces soucis on trouve en grande surface des bombe aérosol au silicone pour joint caoutchouc.Et attention avec la batterie.

Le temps de chargement dépend de votre prise murale et du chargeur qui est dans la voiture. pour estimer le temps il faut diviser la quantité manquante dans la batterie par la quantité délivrée par la borne. exemple 30kwh/3,5=environ 9 heures sachant que ... voir la suite

Tout dépend de 1) la capacité de la batterie, moi j'ai une batterie de 40 kWh 2) du mode de recharge, 3 kW ou 6,,2 kW (sans parler de la recharge via la Chademo) 3) du niveau de décharge de la batterie Avec ma borne de recharge qui délivre du 6 kWh, pour ... voir la suite

La batterie bien sur et aussi les freins car il arrive que les freins soient bloqués par le gel

Bonjour. Tout dépend de la puissance disponible (et de la version de la Tesla -> Standard ou Grande Autonomie). Chez moi (Tesla M3 Standard) je mets environ 6h sur une borne Tesla 32A (7Kw) pour passer de 20 %C3 à 100. . Si vous avez une 16A (3.5Kw), il f... voir la suite