bonjour. j'ai un 100 %C3 électrique et c'est le deuxième. Sur nationale, à 2 passagers, les 400/450 kms se font en roulant normalement, soit en respectant les vitesses. Si vous mettez la clim en permanence, il faut enlever 50 kms. Si ça monte, il faut en... voir la suite

Bonjour Je possede ma Ioniq plug-in depuis 7 ans, j'en suis content, surtout pour l'autonomie, qui dépasse toujours le millier de Km, la présence du moteur thermique permet de ne pas obsédé par le chargement de la batterie Ma consommation culmine à 1,8 - ... voir la suite

Bonjour. J'ai la 115JTD 2004 , 140 000 km . J'ai changé le bloc compteur car un gros courant de fuite me vidait la batterie. La doublure du toit se décolle. Sinon , pas de problème . Je fais les vidanges moi-même avec une huile haut de gamme additif, GO... voir la suite

bonjour ca dépend quelle modèle vous avez ???? en ce qui me concerne j ai le modèle 2020 64kw j en suis satisfait pour l instant l autonomie charger 100 e et de 450 km pour la consommation ca dépend si vous faites beaucoup d'AutoRoute ou des trajets ... voir la suite

Bonjour, je possède une hyundai Ioniq 2 hybride non rechargeable; avec un moteur thermique de 100chx et électrique (non rechargeable de 41 chx). Pour moi c'est une voiture idéale, en terme d'option/puissance/confort et surtout la fiabilité du moteur et de... voir la suite