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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?
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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

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Automobiles 2 roues

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Permis Moto

Bonjour, comment se passe le permis moto en 2020 suite à la nouvelle réforme? Merci par avance

Bonjour,


les modifications pour le nouveau permis moto (Reforme du 1 mars 2020) sont :

  • ajout d'un code de la route moto (diffèrent du code de la route voiture) obligatoire avant de pouvoir passer sur l'épreuve du plateau
  • la durée du plateau est réduite à 10 minutes au lieu de 15. Toutes les épreuves sont effectuées à la suite plutôt qu'une à une. De plus il me semble que l'épreuve de vérification ou des questions a été supprimée.
  • « Allongement » de l'épreuve de conduite (effectuée après avoir validé le plateau) de 15 minutes. La durée totale de l'épreuve de conduite sur route est alors de 45 minutes au total

Il me semble avoir résumé une bonne partie des modifications. Si j'ai oublié des choses je compte sur le reste des participants du forum pour compléter.


Bonne continuation

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30000....bornes..! Moi qui roule en Périgord vert avec des routes pourries je change mes pneus à 7000 kms maximum.....bon d accord conduite dynamique....pour moi le top des pneus pour ce genre de moto c est les Bridgestone T32 gt ,super maniable, jamais d... voir la suite
30 000 en moto c'est une blague ou alors ils sont en béton et là c'est pas beaucoup ! sérieusement dans les 10000 c'est déjà bien
Bonjour, c est déjà pas mal , les miens m ont fait 10000km les 2 jeux avant arrière , je roule sur une Goldwing bagger D 1800 DCT 2020
30000km pour des pneus moto c'est déjà beaucoup - meme avec des pneus bi-gommme adaptés au poids de la moto type pilot road Michelin je fait dans les 20.000km max en roulant tranquille - avec des pneus standards on arrive péniblement à 10.000kl
.../...suite et fin. En plus ils faut les arrêter, donc il faut être deux fois plus vigilent, augmenter les distances de sécurité, anticiper les "rétrogradages" et les freinages. Un freinage d'urgence chargé à fond est périlleux, autant les éviter. Rensei... voir la suite