Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

Le à

Automobiles 2 roues

Voir la description

Vous souhaitez avoir un peu plus d'informations sur la réforme du permis moto en 2022 ? Vous pouvez échanger sur le sujet avec les membres du Forum Auto Matmut.

Permis Moto

Bonjour, comment se passe le permis moto en 2020 suite à la nouvelle réforme? Merci par avance

Bonjour,


les modifications pour le nouveau permis moto (Reforme du 1 mars 2020) sont :

  • ajout d'un code de la route moto (diffèrent du code de la route voiture) obligatoire avant de pouvoir passer sur l'épreuve du plateau
  • la durée du plateau est réduite à 10 minutes au lieu de 15. Toutes les épreuves sont effectuées à la suite plutôt qu'une à une. De plus il me semble que l'épreuve de vérification ou des questions a été supprimée.
  • « Allongement » de l'épreuve de conduite (effectuée après avoir validé le plateau) de 15 minutes. La durée totale de l'épreuve de conduite sur route est alors de 45 minutes au total

Il me semble avoir résumé une bonne partie des modifications. Si j'ai oublié des choses je compte sur le reste des participants du forum pour compléter.


Bonne continuation

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, si la moto est resté arrêter un moment, il se peut que les carbu se soient vidés de leur essences, insistez un peu et tout devrez rentrer dans l'ordre! V
Bonjour, Tout est déjà dit sur les témoins d'usure. Maintenant tout dépend de ton mode de conduite, sportive ou sortie du dimanche avec "maman", du type de route que tu utilises, voie rapide ou sinueuse, de l'emploi de ta moto avec de long hivernage ou no... voir la suite
Bonjour, comme sur les pneus de voiture il existe des témoins d'usure qu'il convient de contrôler . Si les pneus sont agés il convient d'être prudent et de remplacer les deux même si les témoins d'usure ne sont pas atteint de la même manière. Pour simple ... voir la suite
Bonsoir. La différence est l'indice d'octane. Plus il est élevé, plus le carburant est stable à haute pression. Le 98 est intéressant si l'on possède un moteur qui prend 9000 tr/min et plus (moto, honda type r, Ferrari, lamborghini etc). Dans une insight ... voir la suite
Le code de la route (dans son infinie sagesse) impose que les 2 pneus du même essieu, soient de même nature : même dessin, et donc au même degré d'usure... Généralement, la roue de secours de remplacement sera neuve alors que l'autre roue, du même essieu ... voir la suite