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Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

Mon véhicule au quotidien : En quoi consiste la réforme du permis moto en 2020 ?

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Permis Moto

Bonjour, comment se passe le permis moto en 2020 suite à la nouvelle réforme? Merci par avance

Bonjour,


les modifications pour le nouveau permis moto (Reforme du 1 mars 2020) sont :

  • ajout d'un code de la route moto (diffèrent du code de la route voiture) obligatoire avant de pouvoir passer sur l'épreuve du plateau
  • la durée du plateau est réduite à 10 minutes au lieu de 15. Toutes les épreuves sont effectuées à la suite plutôt qu'une à une. De plus il me semble que l'épreuve de vérification ou des questions a été supprimée.
  • « Allongement » de l'épreuve de conduite (effectuée après avoir validé le plateau) de 15 minutes. La durée totale de l'épreuve de conduite sur route est alors de 45 minutes au total

Il me semble avoir résumé une bonne partie des modifications. Si j'ai oublié des choses je compte sur le reste des participants du forum pour compléter.


Bonne continuation


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Bonjour, Kawasaki préconise une vidange par an ou 12000 km pour les ER6. Pour autant, comme dit précédemment, mieux vaut ne pas attendre les 12000. Dans votre cas tout dépend du nombre de bornes, si votre moto n'a que peu roulé, pas trop de soucis à se fa... voir la suite
Bonjour, la recommandation BMW est de vidanger une fois par an peu importe le kilométrage vu l'âge de la moto c'est important de le faire au plus vite un autre point concernant les circuits de freins la vidange doit être effectué tout les 2 ans afin de pr... voir la suite
La vidange doit être faite tout les ans ou 10000 kms Pour avoir une moto toujours au top
La vidange est recommandée tous les ans voir moins si vous faites beaucoup de kilomètres. si votre moto est restée longtemps sans tourner, et suivant le type l'huile que vous avez mis, il se peut que de la condensation se forme dans le carter, l'eau ne fa... voir la suite
salut ! Alors oui c'est embêtant, l'huile de moteur est à changée au bout d'un certain nombre de kilomètres selon la moto, ou, tout les ans, après un an, l'huile perd de son efficacité et il faut la changer, même si la moto ne roule pas